有人认为,高粘度机油会比低粘度机油的使用时间更长。这样理解有道理吗?其实,如果涉及到同级别的机油,那么就不存在是高粘度比低粘度机油使用时间更长的问题凯时k66下载凯时k66下载,因为无论是什么粘度其使用时间或有效里程数应该是一致的。
每一个汽车制造商凯时k66下载凯时k66下载、每一款车型都会根据自身的汽车发动机设计特点凯时k66下载、环保排放要求等因素配备不同等级凯时k66下载凯时k66下载、不同粘度的机油以满足并使汽车发动机达到最佳的使用状态。 (具体您的车型适用哪种机油粘度,在您购车时随车附送的《汽车保养手册》上均已列明)
机油粘度适合还是不适合凯时k66下载凯时k66下载,将关系到是摩擦表面建立油膜凯时k66下载。这层油膜的作用太大了凯时k66下载,其不仅可以防止磨损,还能够保证各个运动零部件形成油膜,顺利运转凯时k66下载凯时k66下载凯时k66下载。所以,机油粘度必须要适合汽车凯时k66下载凯时k66下载,而且要足够凯时k66下载。
发动机润滑粘度过大凯时k66下载,流动缓慢凯时k66下载,油压虽高,但机油通过量不多,特别是在低温启动时凯时k66下载,机油不能及时的补充到摩擦表面凯时k66下载凯时k66下载凯时k66下载,此时最容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
由于机油粘度偏大凯时k66下载凯时k66下载,机件摩擦表面的摩擦阻力增大凯时k66下载。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大凯时k66下载。在这些表面上盖满一层机油,当机件的运动速度很快时,即使油的粘度稍有增加,摩擦功率的损失便会增大很多凯时k66下载凯时k66下载凯时k66下载,为克服增大的摩擦力凯时k66下载凯时k66下载,就要多消耗燃料。另一方面凯时k66下载,机油粘度大凯时k66下载,曲轴高速运转时的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率。
机油粘度越大,流动性越差凯时k66下载,循环速度慢,从摩擦表面带走热量的速度也慢凯时k66下载,故其冷却效果就差,容易使发动机过热。
机油粘度大凯时k66下载凯时k66下载凯时k66下载,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就会减少凯时k66下载凯时k66下载,不能及时把磨损下来的金属磨屑凯时k66下载凯时k66下载、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走凯时k66下载凯时k66下载凯时k66下载凯时k66下载凯时k66下载,其清洗作用差。
机油粘度小,在高温摩擦表面上凯时k66下载,不易形成足够厚度的油膜,油膜的承载能力差,在载荷作用下容易被破坏凯时k66下载凯时k66下载,使机件得不到正常的润滑凯时k66下载,会增加磨损。
机油粘度小,密封作用就差,气缸容易漏气,这不仅会使功率下降,还容易使废气窜进曲轴箱凯时k66下载,使机油稀释和污染。
机油粘度小凯时k66下载,密封性不好凯时k66下载,蒸发损失又大凯时k66下载。这样就容易使气缸壁上的机油窜入燃烧室凯时k66下载,造成机油燃烧凯时k66下载,不但增加机油的消耗量还造成燃烧不完全凯时k66下载,燃烧室积炭增加。